Ae galera! Nessa terça-feira a banda Fresno ganhou o preio,

banda do ano no MULTISHOW 2009...

Eles estavam concorrendo a dois premios:

Melhor banda.

e Vocalista(Lucas)

eles ganharam só a BANDA mais ja éh um grande passo na carreira deles,

pois estavam concorrendo com adiversarios também muito boms como:

NX ZERO...

Esse jogo é muito bala...bitefight é uma classica história de vampiros contra lobsomen...é um jogo muito interesante jeralmente quem começa..se perde um pouco(bastante).

Mas como eu sou um Kra muito bom.Vou dar as manhas pra vcs...a moral do jogo é sempre ir ganhando nivel...de qualquer jeitoO.

o mew lhor jeito é indo na TABERNA(cidade) e pegas missões (FACIL, MEDIU, DIFICIO)

e completalas na taberna sempra vai ter lah qual é a sua missão... vlw

Saiu a foto do mais novo vilão do HOMEN DE FERRO 2...muitoO melhor que o primeiro..

e a histó agora é + ou - assim , o governo do Estados Unidos qué pegar a armadura do kra lah e tudo mais...

E ae vai rola de tudo e eu nao vou contar até pq eu nao sei mais..

ahsuhaushuahsuahsahs!!!!!!!!!

Esse fico massa.. :D

Muito legal isso, galera...fiz mais um ...;)

Olha que legal essa brincadeira da nike muito ferá...tu escolhe teu modelo de tenis alguns nikes que tem lah...faz um cadastro repido e se diverte..;)

A imagen foi um que eu fiz...

A activision divulgou o mais novo jogo de ps2, ps3, wii e xbox 360, o GUITAR HERO 5, segundo a empresa ao passar de estágio, em vez de destravar acessórios para o personagem, o jogador vai destravando novas muúsicas jogáveis.O game começara a ser lançado em setembro.

O nome 458 Italia é uma homenagem ao país de origem da Ferrari, ao tamanho do motor (4,5-litros) e ao número de cilindros (8 em “V” a 90º, em alumínio)। Todo em alumínio, ele gera 570 cv a 9.000 rpm e 540 Nm a 6.000 rpm, o que o coloca como um dos Ferrari mais fortes da história. Isso com o auxílio de injeção direta de gasolina e de um novíssimo câmbio de dupla embreagem com sete marchas, sistemas que ajudarão a marca a reduzir seus índices de consumo e de emissões. Não que isso seja uma prioridade em carros de alta performance, mas a legislação européia promete punir quem não melhorar esses índices.O Ferrari 458 Italia tem 4,53 m de comprimento, 1,94 m de largura, 1,21 m de altura e um entreeixos de 2,65 m. Seu peso a seco é de 1.380 kg. Melhor seria termos seu peso em ordem de marcha, para poder ter um cálculo mais preciso da relação peso/potência, mas a Ferrari a divulga com base no peso a seco. E ela é de 2,42 kg/cv, algo que permite que ele acelere de 0 a 100 km/h em 3,4 s e atingir a velocidade máxima de 325 km/h. A tração, traseira, é auxiliada por um peso maior na parte de trás do carro: 58% do peso, contra 42% na dianteira. As rodas do 458 Italia são de aro 20”, com pneus 235/35 ZR 20 na frente e 295/35 ZR20 atrás.O 458 Italia também se mostra bem superior aos antecessores em termos de dinâmica. Agora, uma mesma central eletrônica controla seu diferencial eletrônico, o E-Diff, e o F1-Trac, o que permite acelerações longitudinais, em saídas de curva, muito mais eficientes. Um ABS de alta performance e pré-acionamento dos freios, que diminui o tempo de frenagem, também tornaram a distância de frenagem de 100 km/h a 0 bastante respeitável: 32,5 m.Ainda não se sabe quando começarão as vendas do novo carro, mas é possível que a Ferrari aceite encomendas logo depois do Salão de Frankfurt, em setembro. As entregas devem começar no início de 2010.